U trenutku kada električna mobilnost postaje ključna karika u borbi protiv klimatskih promjena, njemački proizvođač automobila Volkswagen predstavio je ambiciozan korak ka ‘demokratizaciji’ pristupa električnim vozilima. Riječ je o novoj generaciji električnih modela iz takozvane „entry-level“ klase, koja bi trebalo da značajno približi ovu tehnologiju široj populaciji.
Prvi među njima je model ID.2, kompaktni električni hečbek koji spaja praktičnost i pristupačnost, uz obećanje da će biti „prostran kao Golf, a povoljan kao Polo“. Sa najavljenom početnom cijenom od oko 25.000 eura, ID.2 će predstavljati jedno od najjeftinijih električnih vozila na evropskom tržištu.
Nova MEB+ platforma, na kojoj će se bazirati ovi modeli, omogućava različite konfiguracije – hečbek verzija ID.2 biće dostupna sa dvije opcije baterije: 38 kWh i 56 kWh, koje prema WLTP standardu nude autonomiju i do 450 kilometara. Time se značajno smanjuju i barijere koje su do sada odlagale širu elektrifikaciju drumskog saobraćaja – prije svega visoka cijena i ograničen domet.
Pored hečbeka, Volkswagen priprema i SUV verziju modela ID.2, koja će se u ponudi pozicionirati ispod već poznatih modela ID.3 i ID.4. Iako su detalji o dometu i cijeni ovog modela još uvijek pod velom tajne, očekuje se da će i on zadržati sličan pristupačan koncept. Prvi renderi pokazuju vozilo sa stilskim rješenjima sličnim nedavno redizajniranom T-Rocu, što ukazuje na zaokret u dizajnu budućih električnih modela ovog proizvođača.
Dizajn enterijera donosi i neke zanimljive dodatke – poput infotainment ekrana od 12,9 inča, digitalnog panela za vozača od 10,9 inča, ali i povratak fizičkih komandi, na radost brojnih vozača koji nisu ljubitelji isključivo „touch“ interfejsa. Pored toga, korisnici će moći da biraju modove vožnje inspirisane kultnim VW modelima, poput Golfa i Bube, što dodaje emotivnu notu digitalnoj transformaciji vožnje.
Prema riječima šefa razvoja tehnologije u Volkswagenu, Kaija Grünitza, linija električnih vozila je u fazi značajnog redizajna i poboljšanja. Najavio je „velika unapređenja“, i kada je riječ o dizajnu spoljašnjosti i enterijera, ali i tehničkim specifikacijama, uz snažan fokus na optimizaciju korisničkog iskustva.
Zvanična premijera SUV verzije ID.2 najavljena je za 7. septembar na Sajmu automobila u Minhenu, dok se komercijalna proizvodnja očekuje tokom naredne godine. Iz kompanije navode da je u pitanju „važan korak ka pristupačnoj električnoj mobilnosti za sve“.
Iako se model ID.2 ne planira za američko tržište, treba napomenuti da Volkswagen u tom dijelu svijeta već bilježi uspjehe sa modelom ID.4, čiji mjesečni lizing u SAD iznosi svega 129 dolara – cijena niža čak i od benzinskog modela Jetta.
Ovi potezi upućuju na jačanje globalne konkurencije u segmentu električnih vozila i pokazuju da proizvođači sve više razumiju da je pristupačnost ključna za masovnu tranziciju sa fosilnih goriva ka održivim izvorima energije.
J.M.
Naslovna fotografija: Volkswagen
