Svaki peti novi automobil u EU je električni, rast cijena goriva ubrzava tranziciju

Sve veći broj evropskih vozača odlučuje se za potpuno električne automobile, a taj izbor sve češće nije motivisan samo brigom za životnu sredinu, već i vrlo konkretnom ekonomskom računicom. Baterijska električna vozila, poznata i kao BEV, postaju sve prisutnija na evropskim putevima, dok se njihovi vlasnici suočavaju sa nižim troškovima vožnje u odnosu na automobile […]
Vehicle-to-Grid: Kako električni automobili mogu čuvati višak energije i vraćati ga mreži

Električna vozila dugo su posmatrana prvenstveno kao zamjena za automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, razvoj tehnologije i rast udjela obnovljivih izvora energije postepeno mijenjaju njihovu ulogu. Baterije u električnim automobilima danas se sve više vide kao potencijalno važan dio elektroenergetskog sistema, i to ne samo kao sredstvo za skladištenje energije za potrebe vožnje, […]
CATL najavio baterije koje se pune za šest minuta i mrežu od 4.000 stanica

Kineski proizvođač baterija CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) predstavio je niz novih tehnologija koje bi mogle značajno promijeniti način na koji se električna vozila pune i koriste. Na događaju Super Technology Day u Pekingu, kompanija je prikazala rješenja koja se ne odnose samo na same baterije, već i na infrastrukturu koja ih prati. U […]
Kia testira digitalni pasoš za baterije – uvid u svaku ćeliju, u realnom vremenu

Kia Europe je započela prvo javno testiranje takozvanog „baterijskog pasoša“ na ćelijskom nivou, označivši ovu inicijativu kao preliminarno istraživanje koje bi moglo otvoriti vrata revolucionarnom načinu praćenja zdravlja baterija u električnim vozilima. Radi se o tehnologiji koja, po prvi put, omogućava praćenje stanja svake pojedinačne baterijske ćelije u realnom vremenu, čime se postiže neuporediv nivo […]
Region: Inovativni baterijski voz započeo redovnu vožnju kroz Hrvatsku

Hrvatska je zvanično uvela prvi voz na isključivo baterijski pogon, čime je otvorila novo poglavlje u modernizaciji željezničkog saobraćaja i energetskoj tranziciji. Za razliku od prethodno predstavljenog elektro-baterijskog modela, koji može funkcionisati i na elektrifikovanoj mreži, ovaj voz je namijenjen isključivo za vožnju na neelektrifikovanim prugama. Voz je proizvela renomirana kompanija Končar, a koristi baterije […]