Norveška nastavlja da pomjera granice kada je riječ o elektromobilnosti. Prema podacima tamošnjeg Vijeća za informisanje o drumskom saobraćaju (OFV), novembar je bio jedan od najsnažnijih mjeseci u istoriji prodaje novih automobila u toj zemlji i to gotovo isključivo zahvaljujući električnim vozilima.
Tokom mjeseca je registrovano ukupno 19.899 novih automobila, od čega čak 19.427 otpada na električna vozila, što znači da su EV modeli činili nevjerovatnih 97,6% tržišta. Iako je ovaj procenat sličan prosjeku iz prethodnih mjeseci, apsolutna brojka je daleko iznad uobičajenog – više za 8.575 u odnosu na oktobar, i 8.487 više nego u novembru 2024.
Svi drugi pogonski sistemi – benzinski, dizel i hibridni – zajedno sada učestvuju sa manje od 1% u ukupnim registracijama novih putničkih automobila.
Stručnjaci OFV-a navode nekoliko ključnih razloga za ovaj talas registracija: očekivane promjene u porezima od 1. januara, agresivne kampanje sniženja cijena, veća dostupnost povoljnijih modela, ali i postepeni ekonomski oporavak.
„Ovo je istorijski snažan novembar. Tržišni udio električnih automobila je na rekordnom nivou, a veliki broj brendova bilježi značajan rast“, izjavio je Geir Inge Stokke, izvršni direktor OFV-a. Dodao je i da nesigurnost oko najavljenih izmjena PDV sistema od 2026. podstiče kupce da se odluče za kupovinu ranije, dok su uslovi još poznati. „Očekujemo da će i decembar donijeti visoku aktivnost“, poručio je Stokke.
Iako je rast prisutan kod brojnih proizvođača, jedan brend se ističe više od ostalih – Tesla. Ova američka kompanija zauzela je čak 31,2% tržišta u novembru, sa 6.215 novoregistrovanih vozila, što znači da je gotovo svaki treći novi automobil u Norveškoj bio Tesla.
Tesla je time već sada oborila sopstveni godišnji rekord iz 2023. godine (26.641 vozilo), kao i rekord Volkswagena iz 2016. (26.572 vozila), sa ukupno 28.606 novoregistrovanih automobila u 2025. Očekuje se da će do kraja godine bez problema premašiti 30.000 vozila.
Na listi proizvođača slijede Volkswagen sa 2.198 vozila, Volvo sa 1.867 i BMW sa 1.104
Svi su zabilježili rast u odnosu na isti period prethodne godine, i to na tržištu koje je gotovo u potpunosti elektrifikovano.
OFV primjećuje da kineski proizvođači BYD, MG i XPeng nisu među vodećima u novembru, ali su u ukupnim brojkama za 2025. godinu ostvarili zapažen rast, posebno u segmentu SUV vozila srednje veličine.
Tesla Model Y je očekivano ostao na vrhu liste najprodavanijih, sa 3.648 jedinica. Ipak, zanimljivo je da mu odmah iza leđa diše Tesla Model 3 sa 2.562 registracije, što pokazuje da ovaj sedan i dalje ima svoju publiku u Norveškoj.
Ostali modeli zabilježili su trocifrene brojke, ali razlike među njima su male:
- Volvo EX40 – 916
- VW ID.4 – 892
- VW ID.7 – 780
- Volvo EX30 – 774
- Ford Explorer – 508
- Škoda Elroq – 486
- Škoda Enyaq – 420
- BMW iX1 – 418
U zemlji koja već decenijama sistemski gradi elektro-mobilnu tranziciju, ovakav ishod ne dolazi kao iznenađenje, ali apsolutne brojke iz novembra 2025. pokazuju da je Norveška već daleko ispred ostatka Evrope. Pitanje koje se sada nameće nije više da li će električni automobili zamijeniti klasične, već da li će iko u Norveškoj još uopšte kupovati bilo šta drugo.
J.M.
Izvor: Vijeće za informisanje o drumskom saobraćaju Norveška (OFV)
Naslovna fotografija: Free-pik
