Baterije, poput infrastrukture savremenog svijeta, prisutne u gotovo svakom segmentu života, od potrošačke elektronike do energetskih sistema. U trenutku kada njihova uloga postaje presudna za energetiku, industriju i digitalne tehnologije, sve više pažnje se usmjerava na pitanje globalnih lanaca snabdijevanja.
U kolumni koju prenosimo, izvršni direktor Međunarodne agencije za energiju (IEA) Fatih Birol upozorava na rastuće rizike povezane sa visokom koncentracijom proizvodnje baterija i ključnih komponenti u Kini, naglašavajući značaj diverzifikacije za energetsku, ekonomsku i nacionalnu sigurnost.
Baterije kao temelj savremene ekonomije
Baterije su postale ključni dio svakodnevnog života i savremenih ekonomija: nalaze se u svemu, od telefona i satova do automobila i industrijskih postrojenja. Njihova uloga će se dodatno širiti, naročito u energetskom sektoru, kako troškovi opadaju, a potražnja raste.
Ipak, globalni lanci snabdijevanja baterijama pokazuju zabrinjavajuću zavisnost od jedne zemlje – Kine. Iskustvo nas uči da oslanjanje na jednog dobavljača za presudno gorivo ili tehnologiju nosi ozbiljne rizike, što je Evropa osjetila 2022. godine kroz zavisnost od ruskog gasa. Izvozne restrikcije koje je Peking najavio prošlog oktobra dodatno su naglasile kako takva zavisnost može postati bolna tačka za industrije poput AI data centara, elektroenergetskih mreža, odbrambenih tehnologija i visokotehnološke proizvodnje.
Najveći dio globalne potražnje za litijum-jonskim baterijama dolazi iz sektora električnih vozila, ali značajan udio odnosi se i na skladištenje električne energije. Ove godine planirano je priključenje oko 130 gigavata baterijskih sistema za skladištenje energije širom svijeta, što je znatno više od najvećeg godišnjeg kapaciteta elektrana na prirodni gas ikada dodatog u jednoj godini.
Baterije imaju važnu primjenu i u odbrambenim tehnologijama, poput dronova i satelita, u AI data centrima radi obezbjeđivanja neprekidnog napajanja, kao i u sve prisutnijim robotima sa AI podrškom u logistici i proizvodnji. Sve brže se pozicioniraju među najvažnije tehnologije 21. vijeka.
Pad cijena i rast potrošnje električne energije
Njihov uspon pokreću dva snažna trenda: pad cijena i rast potrošnje električne energije. Od 2010. do danas, cijene baterija su pale za više od 90%, dok je potražnja za električnom energijom rasla brže od generalne potražnje za energijom.
Kako značaj baterija raste, sve više pažnje usmjerava se na globalnu proizvodnju i lance snabdijevanja. Prvo „zlatno pravilo“ energetske sigurnosti, prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), jeste diverzifikacija. Međutim, u sektoru baterija Kina ima izuzetno snažan uticaj na gotovo sve faze proizvodnog lanca, uključujući baterije koje se koriste u skoro svim električnim vozilima i sistemima za skladištenje energije.
Kako je Kina preuzela primat
Kina je rano prihvatila baterijske tehnologije, ali nije bila jedina. Prema analizi IEA, 2018. godine nivo tehnologije proizvodnje baterija u SAD-u i Kini bio je približno ujednačen. Japan i Južna Koreja takođe su bili konkurentni, dok je Evropa zaostajala. Od tada je, međutim, kineska industrija baterija napravila značajan napredak. Do 2024. godine u Kini je proizvedeno šest puta više baterija nego u SAD-u, a kapaciteti u regionu Šangaja premašili su ukupne kapacitete cijele Evrope.
Tokom prethodne decenije Kina je donijela strateške odluke i sprovela investicije koje su joj omogućile da se izdvoji. Veliki obim industrije Kini je donio prednosti ekonomije razmjera, a kineske kompanije postale su jedan od glavnih pokretača inovacija: od novih hemijskih sastava do naprednih proizvodnih procesa.
Dominacija u proizvodnji i kritičnim mineralima
Nova analiza IEA pokazuje da se gotovo svi baterijski sistemi za elektroenergetske mreže oslanjaju na Kinu. Istovremeno, više od 70% električnih vozila proizvedenih van Kine zavisi od baterija ili njihovih komponenti iz Kine. Dominacija Kine proteže se i na kritične minerale potrebne za proizvodnju baterija.
Ovako visok nivo koncentracije stvara ozbiljne rizike. Značaj baterija u širokom spektru sektora znači da ti rizici prevazilaze energetiku. U mnogim zemljama postoji nesklad između rastuće potrebe za baterijama i spremnosti da se obezbijede diverzifikovani lanci snabdijevanja.
Za promjenu takvog odnosa potrebna je saradnja država na diverzifikaciji svih faza lanca snabdijevanja i jačanju inovacija. To može uključiti partnerstva sa kompanijama koje posjeduju napredno znanje u oblasti baterija, kako bi se industrija razvijala u više regiona i gradile lokalne vještine.
Ovaj izazov nadilazi granice jedne industrije, riječ je o pitanju ekonomske i nacionalne sigurnosti.
J.M.
Izvor: Financial Times
Naslovna fotografija: AFP
