Najnovija analiza švedske aukcijske platforme Kvdbil, sprovedena na uzorku od preko 1300 polovnih električnih vozila i priključnih hibrida, donosi ohrabrujuće vijesti za sve koji razmišljaju o prelasku na električni pogon, ali nisu u mogućnosti da priušte novo vozilo. Podaci ukazuju na to da čak 80 odsto ispitanih vozila zadržava izvanredne performanse baterije, potvrđene kroz parametar poznat kao „stanje zdravlja“ baterije (SOH – State of Health), koji predstavlja odnos trenutnog i originalnog kapaciteta baterije.
Uprkos sveprisutnoj sumnji u dugotrajnost baterija, rezultati pokazuju da veliki broj polovnih električnih vozila zadržava preko 90% kapaciteta čak i nakon više godina upotrebe. Prema riječima Martina Reinholdsona, stručnjaka zaduženog za testiranje, ovakvi rezultati su prije svega rezultat složenih termalnih sistema i naprednih mehanizama za upravljanje temperaturom, koji postaju standard u modernim baterijskim sklopovima.
Ovi nalazi direktno demantuju uvriježeno mišljenje o nepouzdanosti polovnih električnih vozila, te ih predstavljaju kao istovremeno ekološki prihvatljivu i ekonomski isplativu alternativu.
Kada je riječ o proizvođačima, analiza sugeriše da Kia prednjači sa najstabilnijim prosječnim rezultatima, i kod hibridnih i kod potpuno električnih vozila. Ipak, Reinholdson upozorava da na dugovječnost baterije ne utiču samo marka i model vozila, već i način vožnje, starost automobila i klimatski uslovi u kojima se koristi.
Kao preporuke za očuvanje baterije, ističe se izbjegavanje čestog punjenja iznad 80%, zaštita vozila od ekstremnih temperatura i umjerena upotreba brzih punjača. Uz ovakvu praksu, prosječna baterija gubi svega nekoliko procenata kapaciteta godišnje, što dodatno potvrđuje da električna vozila, čak i kada nisu nova, imaju više nego zadovoljavajuću dugoročnu pouzdanost.
J.M.
Naslovna fotografija: Free-pik
